Adiós Pep. Hola Tito
Pep Guardiola abandona el puesto de técnico en el Barcelona y Tito Vilanova será su sustituto
Los horarios de la Jornada 20 aplazada
Ya se han dado a conocer los horarios de la jornada nº20, que se aplazó por una huelga.
miércoles, 19 de octubre de 2011
Record Guinnes del procesador más rápido
Las bajas del Sevilla contra el Barcelona
Álvaro Negredo no se recuperará a tiempo para jugar el próximo partido de Liga que el Sevilla jugará contra el Barcelona en el Camp Nou.
Negredo no será la única baja del Sevilla para este importante partido de Liga, ya que los andaluces tampoco podrán contar con el argentino Diego Perotti, que se encuentra lesionado, ni con Emir Spahic, que debe cumplir un partido de sanción.
Las últimas pruebas realizadas al delantero vallecano destacan que ha mejorado en su lesión.
Negredo no será la única baja del Sevilla para este importante partido de Liga, ya que los andaluces tampoco podrán contar con el argentino Diego Perotti, que se encuentra lesionado, ni con Emir Spahic, que debe cumplir un partido de sanción.
Las últimas pruebas realizadas al delantero vallecano destacan que ha mejorado en su lesión.
La lesion de Gerrard casi lo retira del fútbol
Seis meses de infierno, sin novedades respecto a su lesión, con rehabilitación constante, sudores por no ver reflejado tanto trabajo en el día a día y con la meta debilitándose por segundos. Esas sensaciones han sido la constante que ha tenido que saber entender Steven Gerrard durante los últimos seis meses, tiempo que estuvo parado por molestias en la ingle que lo obligaron a operarse. Esta semana regresó al Liverpool a lo grande marcando el gol al Manchester United y ahora admite que pensó incluso en el retiro.
"Cuando tomé constancia de la lesión, sabía que iba a ser un tema serio, algo a lo que yo no estaba acostumbrado. Tuve que tratar de ser positivo, pero tengo que admitir que yo estaba siempre alicaído y bajo de moral. Hubo momentos tan bajos, que tuve dudas de todo y la mente da muchas vueltas. Fue mi peor momento como futbolista”.
"Antes de la operación, había solventado los dolores con inyecciones para jugar. Yo sabía que no estaba bien pero luchaba para ponerme en forma y sólo pensaba en saltar al césped. Pero al final ese no era yo, ese no era mi estado y mi ingle no aguantó más”, destacó.
lunes, 17 de octubre de 2011
Audi S8 con 520 cv
Audi lanzará a comienzos del verano de 2012 su A8 más deportivo, el nuevo S8 4.0 TFSI de 520 cv, momento en el que se convertirá en una de las berlinas de representación deportivas más interesantes del mercado. No es la “número uno” ni en potencia, ni en aceleración, ni presenta el precio más bajo; pero probablemente sea la más equilibrada y recomendable por relación precio-producto. Entre otras cosas es la que menos consume (10,2 l/100 km) y la que mejor combina algunos aspectos como el peso, el rendimiento mecánico y un precio razonable. En Alemania estará disponible por 111.900 euros, lo que significa que en España rondará los 120.000 euros.
Uno de los principales secretos del excelente rendimiento del nuevo motor V8 biturbo de 3.993 centímetros cúbicos es el sistema “cylinder on demand”, tecnología mediante la cual cuando no se requiere mucha potencia se desconectan cuatro de los ocho cilindrosdel motor, reduciendo así los consumos. Igualmente, un peso que no llega a las dos toneladas(1.975 kilos) o una eficaz caja de cambios Tiptronic de 8 velocidades son partícipes para que las cifras de aceleración y consumos sean tan sobresalientes: 4,2 segundos de 0 a 100 km/h y 10,2 l/100 km.
Respecto al anterior Audi S8 lanzado en verano de 2006, la nueva generación mejora en todo. Su predecesor recurría a un 5.2 V10 de 450 cv, el cual gastaba 3 litros más cada 100 km y aceleraba de 0 a 100 km/h casi un segundo más lento. Ahora, gracias al downsizing según lo entiende Audi, se logran unos registros fantásticos y una respuesta más homogénea, ya que el par máximo (650 Nm) se ofrece constante entre 1.700 y 5.500 rpm.
Por lo demás, decir que el Audi S8 que llegará el próximo verano continuará fiel a sudeportividad más discreta, ya que su carrocería no porta ningún elemento llamativo. Si uno se fija bien sí se advierten los pequeños logos “S”, el mayor número de elementos cromados o las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 265/40 R20 (opcionalmente de 21 pulgadas). El interior (del que Audi todavía no ha facilitado fotografías) combina el lujo de los A8 de gama más alta con algunos toques deportivos, así como con los equipamientos más completos; mientras que para la carrocería se ofrecen 13 colores, alguna de las tonalidades específicas para este S8.
AMD FX: procesadores de ocho núcleos
La linea AMD FX ya está siendo vendida en varios países alrededor del mundo, en este primer momento hay cuatro opciones de procesadores pero AMD confirmó que más modelos están en camino. así podemos ver algunos de ellos y sus diferentes precios; FX-8150 – ocho núcleos de 3,6 GHz / 3,9 GHz Turbo / 4,2 GHz Max Turbo a un precio de 245 dólares, el FX-8120 – ocho núcleos de 3,1 GHz / 3,4 GHz Turbo / 4,0 GHz Max Turbo a un precio de 205 dólares, el FX-6100 – seis núcleos de 3,3 GHz / 3,6 GHz Turbo / 3,9 GHz Max Turbo a un precio de 165 dólares y finalmente el FX-4100 – cuatro núcleos de 3,6 GHz / 3,7 GHz Turbo / 3,8 GHz Max Turbo a un precio de 115 dólares. Así como ya deben saber todos los fanáticos y expertos en el sector todos los procesadores de la linea AMD FX son totalmente desbloqueados para facilitar el overclock. Así AMD parece haber avanzado en este tipo de tecnología. Al final durante el ultimo mes la empresa consiguió quebrar el récord mundial de mayor frecuencia en un procesador de ordenador.





